Повторите пароль:
Безалкогольное пиво и беременность. Беременность. Клуб мам Mamaclub
Повторите пароль:
Безалкогольное пиво и беременность. Беременность. Клуб мам Mamaclub
Комментарии пользователей
Практикует ли кто-нибудь данный метод и какие растения выращиваете? Я пробовала вырастить элеохарис и кубу, но они у меня загнулись от недостатка света, либо холода, т. к. стояли на подоконнике. И еще: какой субстрат и удобрения использовать лучше?
Выращивание растений в условиях теплицы
(Добавлено: 10.01 2011 в 11:44)
Водные и болотные растения
→ → →Выращивание растений в условиях теплицы
| Всегда готовы помочь - - оплата через Webmoney.
На правах рекламы
(1)Все вопросы по морскому аквариуму (1)Содержание прудов (3)Обсуждаем зоомагазины, а также птичие рынки (9)Обсуждаем наши аквариумы и их обитателей (2)Давайте пошутим :) (3)Курить вредно! Тут тема для флуда.
Прочие темы форума:
(12)Все что связано со светом (9)Обсуждаем фильтры, наполнители, методы (5)Субстрат, подготовка, чистка (3)Все о нагреве, охлаждении и аэрации воды (7)Подготовка, химия, тесты, показатели (4)Все о самом красивом (11)Все, что не вошло в предыдущие разделы
Аквариумное оборудование:
(14)Обсуждаем содержание и разведение (5)Все об удобрении аквариумных растений (0)Содержание растений в полюдариуме (5)Проблемы и методы борьбы с водорослями
Аквариумные растения:
(8)Опознание незнакомых видов рыб (6)Обсуждаем представителей данного семейства (2)Все вопросы по содержанию дискусов (6)Гуппи, пецилии, меченосцы, молинезии и др. (6)Включая представителей местных водоемов (12)Вопросы по содержанию лабиринтовых (5)Вопросы по содержанию и разведению (7)Обсуждаем представителей данного семейства (3)Вопросы по содержанию харациновых (16)Вопросы по содержанию цихлид (15)Молюски, креветки, крабы, черви и пр. (15)Обсуждаем болезни, лечение и профилактику (6)Все вопросы по живых и сухим кормам (29)Здесь публикуются темы, которые не вошли в прошлые разделы
Аквариумные рыбки:
Полезные сервисы на портале
Вход для пользователей:
Аквариумистика, уход за растениямисодержание аквариумных рыбок
Выращивание растений в условиях теплицы / Водные и болотные растения / Аквариумные растения / Aquante.ru - аквариумные рыбки, растения, оборудование. Все про аквариумных рыбок.
По запросу " хирургия" найдено организаций: 38Показано с 1 по 10
«ПерваяПредыдущая1 »
- просмотреть рубрику
- просмотреть рубрику
- просмотреть рубрику
- просмотреть рубрику
- просмотреть рубрику
- просмотреть рубрику
Найдены виды деятельности:
критерии поиска предприятий
Задайте дополнительные
Населенный пункт
Пример: Мебель, КреслоПример: Toyota центр
Могилевская область
Гродненская область
Гомельская область
Витебская область
Брестская область
ПродукцияНазвание компанииРасположение
хирургия - поиск предприятий и организаций BelarusInfo.by
Необычная трансмиссия требовала переподготовки механиков-водителей и специалистов ремонтных служб. Взвесив все «за» и «против», несмотря на особое расположение Гитлера к доктору Порше, проводившая испытания комиссия приняла решение в пользу танка фирмы «Хеншель». Гитлер вынужден был согласиться. Машина получила обозначение Pz.Kpfw.VI (Sd.Kfz.181) Tiger Ausf.H1, а после принятия на вооружение в 1944 году танка Tiger II название изменили на Tiger Ausf.E, или Tiger I. Уже изготовленные на заводе Nibelungenwerke 90 шасси VK 4501(Р) было решено использовать в качестве базы для тяжёлых штурмовых орудий, вооружённых 88-мм противотанковой пушкой, созданной на базе зенитки Flak 41 с длиной ствола в 71 калибр,P будущих «фердинандов».
20 апреля 1942 года, в день рождения Гитлера, оба танка были показаны фюреру в его ставке «Волчье логово» (Wolfsschanze) в Восточной Пруссии. Впрочем, эта демонстрация танков, по сути, ничего не решала впереди были настоящие испытания на полигоне Берка, куда в мае 1942 года прибыли два VK 4501(Р) и один VK 4501 (Н). В результате у танка фирмы Porsche, как и в случае с VK 3001(Р), выявили низкую надёжность электротрансмиссии. Кроме того, машина имела неудовлетворительную проходимость и маленький запас хода всего в 50Pкм. Поскольку Гитлер хотел использовать новые танки и в Северной Африке, этот показатель должен был равняться как минимум 150Pкм. Разместить же дополнительное количество топлива в танке оказалось невозможно из-за отсутствия места. Легко было предвидеть и многочисленные трудности, которые могли возникнуть при эксплуатации боевой машины на фронте.
В марте 1942 года Гитлер предложил отправить прототипы тяжёлых танков на фронт, дабы провести испытания в реальных боевых условиях. Вскоре после этого весьма сомнительного предложения он объявил, сколько танков должно быть готово к октябрю 1942 и к марту 1943 года. Было полным отрывом от реальности требовать к концу сентября 1942 года поступления 60 машин от «Порше» и 25 от «Хеншель», а к концу февраля 1943-го ещё 135 боевых машин от обеих фирм. Тут необходимо отметить, что оба танка ещё до начала каких-либо серьёзных испытаний фактически уже были запущены в производство. В заводских цехах Nibelungenwerke началась сборка опытной партии сразу из 10 машин VK 4501 (Р), а фирме «Крупп» заказали 90 башен. Вслед за этим Ф. Порше планировал выпустить 35 танков к январю 1943 года и 45 к апрелю. Ещё дальше пошёл его конкурент: изготовление первых 60 машин VK 4501(Н) началось уже в середине 1941 года, и, хотя к весне 1942-го был готов только один экземпляр, узлы и агрегаты остальных не пропали их использовали впоследствии при сборке серийных «тигров».
Это орудие было разработано фирмой «Фридрих Крупп» (Friedrich Krupp AG) с использованием качающейся части зенитной пушки 8,8-cm Flak 18/36 знаменитой «acht-acht» («восемь-восемь»), без сомнения, самого известного артиллерийского орудия Второй мировой войны. В танковом варианте, получив дульный тормоз и электроспуск, пушка стала именоваться 8,8-cm KwK 36.
Последний предсерийный «Тигр», оставшийся в строю 1-й роты 502-го тяжёлого танкового батальона. Апрель 1943 года.
Поскольку первоначальный вариант вооружения оказался неудачным, а сроки поджимали, нужно было искать какое-то новое решение. И его нашли на танк была установлена крупповская башня, разработанная для VK 4501 (Р). Правда, для этого потребовалось увеличить диаметр башенного погона в свету с 1650 до 1850 мм, что вызвало изменение верхней части корпуса. У VK 3601(Н) появились надгусеничные ниши, а масса возросла до 45Pт. Конструктивные изменения повлекли за собой и смену индекса: танк стал называться VK 4501(Н). Главным же было то, что на машине Э. Адерса, так же как и на танке Ф. Порше, «прописалась» 88-мм танковая пушка.
Занятия танковых экипажей в одном из учебных лагерей Панцерваффе на территории Франции.
Между тем фирма «Хеншель» быстро спроектировала, изготовила и вывела на испытания свой VK 3601(Н), проходивший по документам также как Panzerkampfwagen VI Ausf.B. С шасси не возникло никаких проблем: моторно-трансмиссионная группа и ходовая часть были хорошо отработаны на предшествующих моделях. Боевая машина массой 36Pт, защищённая 100-мм лобовой бронёй, достигала скорости 40Pкм/ч. Что же касается башни и вооружения, то для этого танка они так и не были созданы. Дело в том, что фирма «Крупп» предлагала 75-мм пушку с коническим стволом. Но когда выяснилось, что бронебойный снаряд этой пушки включает в себя вольфрамовый сердечник массой 1Pкг, от неё поспешно отказались боеприпасы этой пушки «съели» бы весь вольфрамовый лимит Вермахта. Успешно прошедшая испытания, на которых, кстати, присутствовал министр вооружений А. Шпеер, машина оказалась не у дел. Впрочем, ненадолго
Работа по сборке машины Sonderfahrzeug II, или Тур 101, официально именовавшейся в документах Управления вооружений как Panzerkampfwagen VI, VK 4501(Р) Tiger (Р), велась в цехах завода Nibelungenwerke. Компоновка как самого танка, так и моторно-трансмиссионного отделения осталась такой же, как у VK 3001(Р). Два расположенных параллельно друг другу двигателя мощностью 320 л с. каждый с помощью клиноременной передачи приводили во вращение роторы двух генераторов. От последних электроэнергия подавалась на два электромотора, вращавших ведущие колёса танка. Всю электрическую часть трансмиссии поставила фирма «Сименс-Шуккерт». Что касается башни, то она разрабатывалась в инициативном порядке фирмой «Крупп» в тесном сотрудничестве с «Порше».
В мае 1941 года во время совещания в Бергхофе Гитлер предложил новую концепцию тяжёлого танка, обладавшего повышенными огневой мощью и броневой защитой и призванного стать ударной силой танковых соединений, в каждом из которых предполагалось иметь по 20 таких машин. В свете предложений фюрера и с учётом результатов испытаний опытных тяжёлых танков были разработаны тактико-технические требования, а затем выдан заказ фирме «Порше» на разработку танка VK 4501(Р) с 88-мм пушкой и фирме «Хеншель» на VK 3601(Н) с пушкой с коническим стволом. Изготовить прототипы предполагалось к маю-июню 1942 года.
Параллельно с фирмой «Хеншель» над проектом нового тяжёлого танка работала и фирма «Порше». Машина VK 3001(Р) первая, созданная в цехах нового завода Nibelungenwerke (дословно «Завод Нибелунгов»),P получила фирменное название «Леопард» (Leo pard) и обозначение Тур 100. Были построены два опытных образца шасси, оставшиеся без башен, так и не поступивших от фирмы Krupp. Главной особенностью поршевских шасси стала электромеханическая трансмиссия. Танк должен был получить модифицированную башню от Pz.IV с 75-мм короткоствольной пушкой. В дальнейшем на «Леопард» планировалось установить 105-мм пушку с длиной ствола в 28 калибров. В 1941 1942 годах обе машины проходили испытания, часто прерывавшиеся из-за многочисленных неполадок в трансмиссии.
Монтаж башни в заводском цехе.
У опытного танка VK 3001(Н), последовавшего за двумя первыми прототипами и созданного, как и они, под руководством начальника отдела перспективных разработок фирмы «Хеншель» Эрвина Адерса, толщину лобовой брони корпуса довели до 60 мм, применили гусеницу шириной 520 мм и расположили опорные катки в шахматном порядке. Были изготовлены три опытных шасси, которые использовались для испытания различных узлов и агрегатов.
Реальная работа по созданию нового тяжёлого танка в рамках программы Panzerkampfwagen VI началась в конце января 1937 года, когда фирма «Хеншель» получила заказ на проектирование боевой машины под условным индексом DW1 (Durchbruchwagen машина прорыва). Разрабатывавшийся с сентября 1938 года вариант DW2 имел отличия от своего предшественника в конструкции коробки передач, тормозов, гусениц, бортовых передач, ведущих колёс и подвески. На танк предполагалось установить башню от Pz.IV с 75-мм пушкой и спаренным пулемётом MG 34. Второй пулемёт должен был устанавливаться в лобовом листе корпуса справа. В обоих случаях дело ограничилось постройкой и испытаниями шасси.
Научная и не худ. литература
PANZER VI «ТИГР» - Немецкие танки в бою
Запчасти на Мерседес Е210
Запчасти на Мерседес С203
Запчасти на Мерседес С202
Запчасти на Мерседес ML163
Запчасти на Мерседес CLK208
Запчасти на Мерседес
Запчасти на BMW Х-5
Запчасти на BMW Е90
Запчасти на BMW Е65
Запчасти на BMW Е46
Запчасти на BMW Е39
Запчасти на BMW Е38
Запчасти на Ауди А8
Запчасти на Ауди А6
Запчасти на Ауди А4
Запчасти на Ауди
ГлавнаяЗакладки (0)Постоянный покупательКорзина покупокОформление заказа
Войти или зарегистрироваться
Ничего не куплено!
Замок двери на БМВ Е65 задний правый
Типы образовательно-квалификационных уровней: бакалавр специалист магистрПеречень факультетов:- промышленного и гражданского строительства;- строительный;- архитектурный;- механический;- экономический;- технологии жизнеобеспечения в строительстве;- экологии и безопасности жизнедеятельности.Информация для абитуриентов:Перечень документов, необходимых для поступления в ВУЗ:- Заявление;- Сертификаты Украинского центра оценивания качества образования;- Медицинская справка (форма 086-у, оригинал);- Карта профпрививок (форма 063, ксерокопии 2);- 6 фотокарточек размером 3х4 см;- Идентификационный код (ксерокопия);- Ксерокопия паспорта (свидетельства о рождении для лиц, которые по возрасту не имеют паспорта);- Ксерокопия документов, которые дают право на льготы при вступлении к ВУЗ;- Выписка из трудовой книжки (для тех, кто имеет производственный стаж);- Военный билет (приписное свидетельство).Срок подачи документов для поступления в ВУЗ:Прием заявлений осуществляется с 1 июня до 22 июля (до 12 июля - для тех, кто вступает на специальности архитектурного направления;до 28 августа - для поступающих по контракту на заочную форму учебы).Дополнительная информация:Конкурсный отбор поступающих на все направления подготовки и специальности осуществляется по сертификатам Украинского центра оценивания качества образования, полученным в текущем году, по украинскому языку
Парк уникального оборудования и экспериментальных установок и стендов для проведения научных исследований, свыше 750 ПЭОМ, 6 лингафонных кабинетов. Фонд библиотеки насчитывает свыше 600 тыс. экземпляров.Бесплатное обучение: ЕстьПлатное обучение: ЕстьВоенная кафедра: ЕстьНаличие общежитий: ЕстьПоследипломное образование: ЕстьАспирантура, докторантура: ЕстьФормы обучения: дневная заочная экстернат
Пгасиа. Приднепровская академия строительства и архитектуры. Днепропетровск архитектура.
Приднепровская государственная академия строительства и архитектуры
Рекомендуемые ВУЗы
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Приднепровская государственная академия строительства и архитектуры | Пгасиа | Приднепровская академия строительства и архитектуры
Аркадий Михалыч, вы?
25 декабря 2010 в 13:48
ваще часто встречаю такие «крепостные» мысли
а про асфальтированные дороги дак это надо сказать «давно пора, я за это заплатил!» а не «спасибо царю батюшке»
про снег и чистоту тротуаров это чушь
Какой унылый ЕДРОсовский троллинг
25 декабря 2010 в 10:31
Что-то вы в какой-то жопе живёте а не в Екатеринбурге. У нас чистота и порядок. Снег каждую ночь убирают. И с тротуаров и с улиц вывозят. Летом также улицы и тротуары поливают и чистят каждый день. Осенью все улицы заасфальтировали, даже самые казалось бы забытые богом переулки. В центре похуже да. Но всё зависит от района. На Уралмаше, например, так вообще капец, как будто Чернобыль заброшенный. Вам просто не повезло с жильём.
24 декабря 2010 в 23:51
Это в центре города и с высоты. В остальном грязь и мусор
24 декабря 2010 в 17:31
Вроде в одной стране живем, но как у вас все чисто, аккуратно, смахивает на европу.
24 декабря 2010 в 17:26
Всего там три панорамы, две с «Высоцкого» (170 м) и одна с «Антея» (85 м). Разрешение, конечно, пониже чем в Лондоне или Будапеште, но уже что-то.
В России тоже появились гигапиксельные панорамы:
Гигапиксельные панорамы Екатеринбурга
24 декабря 2010 в 17:15
Гигапиксельные панорамы Екатеринбурга / Хабрахабр